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车镗铣刨磨钻等机床的历史故事

镗床  

　　门制造机器的行家里手，但他们却能制造各种各样的手工器具，例如刀、锯、针、钻、锥、磨以及轴类、套类、齿轮类、床架类等等，其实机器就是由这些零部件组装而成的。

　　1、Zui早的镗床设计者——达·芬奇镗床被称为“机械之母”。说起镗床，还先得说说达·芬奇。这位传奇式的人物，可能就是Zui早用于金属加工的镗床的设计者。他设计的镗床是以水力或脚踏板作为动力，镗削的工具紧贴着工件旋转，工件则固定在用起重机带动的移动台上。到了1839年，英国一个名叫博德默的人终于设计出了具有送刀装置的龙门刨床。1540年，另一位画家画了一幅《火工术》的画，也有同样的镗床图，那时的镗床专门用来对中空铸件进行精加工。

　　2、为大炮炮筒加工而诞生的一台镗床（威尔金森，1775年）到了17世纪，由于军事上的需要，大炮制造业的发展十分迅速，如何制造出大炮的炮筒成了人们亟需解决的一大难题。

　　世界上一台真正的镗床是1775年由威尔金森发明的。其实，确切地说，威尔金森的镗床是一种能够精密地加工大炮的钻孔机，它是一种空心圆筒形镗杆，两端都安装在轴承上。

　　1728年，威尔金森出生在美国，在他20岁时，迁到斯塔福德郡，建造了比尔斯顿的一座炼铁炉。因此，人称威尔金森为“斯塔福德郡的铁匠大师”。

       1775年，47岁的威尔金森在他父亲的工厂里经过不断努力，终于制造出了这种能以罕见的精度钻大炮炮筒的新机器。有意思的是，1808年威尔金森去世以后，他就葬在自己设计的铸铁棺内。

　　3、镗床为瓦特的蒸汽机做出了重要贡献如果说没有蒸汽机的话，当时就不可能出现一次工业革命的浪潮。而蒸汽机自身的发展和应用，除了必要的社会机遇之外，技术上的一些前提条件也是不可忽视的，因为制造蒸汽机的零部件，远不像木匠削木头那么容易，要把金属制成一些特殊形状，而且加工的精度要求又高，没有相应的技术设备是做不到的。使用立铣头进行铣削时注意的问题立铣头有一垂直的回转平面，主要用于立式铣削，可辅助机床加工不同角度的平面、棱角和沟槽。比如说，制造蒸汽机的汽缸和活塞，活塞制造过程中所要求的外径的精度，可以从外面边量尺寸边进行切削，但要满足汽缸内径的精度要求，采用一般加工方法就不容易做到了。

　　斯密顿是十八世纪Zui的机械技师。斯密顿设计的水车、风车设备达43件之多。在制作蒸汽机时，斯密顿Zui感棘手的是加工汽缸。要想将一个大型的汽缸内圆加工成圆形，是相当困难的。为此，斯密顿在卡伦铁工厂制作了一台切削汽缸内圆用的特殊机床。用水车作动力驱动的这种镗床，在其长轴的前端安装上刀具，这种刀具可以在汽缸内转动，以此就可以加工其内圆。通过生产实践验证，加工效率与加工精度都完全满足生产需求，取得了良好的效益。由于刀具安装在长轴的前端，就会出现轴的挠度等问题，所以，要想加工出真正圆形的汽缸是十分困难的。为此，斯密顿不得不多次改变汽缸的位置进行加工。

　　对于这个难题，威尔金森于1774年发明的镗床起了很大的作用。5、各种专用车床的诞生为了提高机械化自动化程度，1845年，美国的菲奇发明转塔车床。这种镗床利用水轮使材料圆筒旋转，并使其对准中心固定的刀具推进，由于刀具与材料之间有相对运动，材料就被镗出度很高的圆柱形孔洞。当时、用镗床做出直径为72英寸的汽缸，误差不超过六便士的厚度。用现代技术衡量，这是个很大的误差，但在当时的条件下，能达到这个水平，已经是很不简单了。

　　但是，威尔金森的这项发明没有申请专利保护，人们纷纷仿造它，安装它。三、Modular系列铣头是为无自动化换刀装置的传统机床设计的，铣头利用一个通用联接法兰，手动安装在机床主轴上。1802年，瓦特也在书中谈到了威尔金森的这项发明，并在他的索霍铁工厂里进行。以后，瓦特在制造蒸汽机的汽缸和活塞时，也应用了威尔金森这架神奇的机器。原来，对活塞来说，可以在外面一边量着尺寸，一边进行切削，但对汽缸就不那么简单了，非用镗床不可。当时，瓦特就是利用水轮使金属圆筒旋转，让中心固定的刀具向前推进，用以切削圆筒内部，结果，直径75英寸的汽缸，误差还不到一个的厚度，这在当对是很先进的了。

　　4、工作台升降式镗床诞生（赫顿，1885年）在以后的几十年间，人们对威尔金森的镗床作了许多改进。1885年，英国的赫顿制造了工作台升降式镗床，这已成为了现代镗床的雏型。

镗铣头的加工过程和使用

　　镗铣头主要为扩大镗床在实际工作中的加工范围，应用广泛，下面小编带大家了解一下铣头的加工过程和使用。

　　铣刀与机床通过一个过渡连接垫与机床连接(根据用户机床接口尺寸定做)，C轴通过端齿盘或插销定位，手动松拉刀。套筒体孔的修复：套筒体孔的磨损会导致孔的圆度、圆柱度误差增加，表面粗糙度变差。铣头采用手动方式，固定在滑枕端面，由机床主轴驱动铣头主轴旋转，铣头主轴采用手动方式可在0-360o范围转动以加工不同的面。可实现对加工件侧面的铣削加工，或对结构件的内面的加工等。是扩大加工范围的必选产品。

　　①操作者将要加工的零件放在工件台的夹具中，在其它准备工作就绪后，发出加 工指令。镗铣动力头的维护保养（一）镗铣动力头的维护保养工作主要是注意清洁、润滑和合理的操作。 ②工件夹紧后压力继电器动作， 液压动力滑台 （工作台） 开始快进， 到位转工进， 同时启动左和右 1 铣头开始加工，加工到某一位置，立铣头开始加工，加工又过 一定位置右 1 铣头停止，右 2 铣头开始加工，加工到终点三台电动机同时停止。 ③待加工完全停止后，滑台快退回原位，工件松开，一个自动工作循环结束。 ④操作者取下加工好的工件，再放上未加工的零件，重新发出加工指令重复上述 加工过程。

　　以上就是铣头主要的加工过程和使用介绍，公司产品质量可靠，广大消费者可以放心选用。

龙门加工中心主传动系统和滑枕结构优化设计

　　寻找高比强度、高比刚度、密度低、抗的疲劳性能和减振性能好的材料来取代钢材，一直是传动轴类机械零件的发展趋势。

　　目前， 碳纤维增强复合材料在传动轴中的使用日益广泛，它具有的各种优异性能也日益凸现。与传统的金属传动轴相比，具有轻质高效、低振动、低噪声、易维修及节约能源等特点。然后用拿洗头的手去按住铣头柱旁边的圆按钮,例一只手继续扭螺母直到扭紧,不知机型对不对。这给机床传动轴的设计提供了全新的契机，从而提出了碳纤维增强复合材料机床传动轴的设计思想。

　　碳纤维增强复合材料在传动轴机械零件中具有广泛的用途。如图4所示即为采用碳纤维复合材料传动轴、使原来的传动轴结构简化后的滑枕主传动设计。

主轴伺服电动机1与方滑枕镗铣头主传动ZF减速箱2组配，通过联接轴3及碳纤维复合材料传动轴5及其左、右两端的联轴器将ZF减速箱的动力传递给立卧镗铣头主轴6。

镗铣头结构剖析

镗铣头经过不断的技术创新，其从材料、设计、加工工艺上都拥有很大的创新。尤其是在传动连接结构上的技术优势，使其应用范围愈加广泛。目前，镗铣头已经与镗床、龙门刨床及相关设备配套。景瑞机械带您了解镗铣头在结构和设计上的技术优势：

镗铣头在结构上的优势，即主轴部分增加了方滑枕的支持。这一结构特点，使得镗铣头在使用时刚性更强，支撑作用加强，更符合用户加工的需要，这一点使得镗铣头更加适合平面和垂直的铣削、镗孔、钻孔等加工。

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